Сложный значит качественный?

Минипогрузчики - это огромный рынок в России, в котором более 90% рынка составляют китайские машины. Сегодня, когда Китай как потоп смыл всё разнообразие производителей, остаются ценители традиционного качества. Представителем подобного традиционного ...

Минипогрузчики - это огромный рынок в России, в котором более 90% рынка составляют китайские машины. Сегодня, когда Китай как потоп смыл всё разнообразие производителей, остаются ценители традиционного качества. Представителем подобного традиционного качества является южнокорейский погрузчик BAWOO.

Попробуем по узлам разобрать погрузчик. Основа, скелет подобной машины составляет рама. Рама — это силовой агрегат, на которую крепятся остальные составляющие. Её толщина влияет на прочность и устойчивость (грузоподъемность). Обычно, на всех минипогрузчиках, толщина рамы составляет 6 миллиметров. На BAWOO она в полтора раза толще – 9 миллиметров. Это придает основательности всей конструкции.

Затем, на шасси интегрируется двигатель от мировых лидеров. Например, знаменитый HYUNDAI D4BB, который устанавливается на выносливые грузовички HYUNDAI PORTER, микроавтобусы HYUNDAI STAREX которые можно встретить каждый день на дороге, запчасти на который можно купить в любом автомагазине. Либо двигатель от лидера индустрии KUBOTA или CUMMINS.

Дальше на раму устанавливаются гидравлическая разводка, насосы и гидромоторы хода. На все BAWOO устанавливаются немецкие гидравлические насосы BOSCH-REXROTH и французские POCLAIN. Гидромоторы хода тоже поставляет французская POCLAIN HYDRAULICS.

Двигатель и гидронасосы соединяются, подключаются к гидромоторам, остается монтировать кабину и стрелу. Любой корейский минипогрузчик в линейке имеет самую просторную кабину в классе, в среднем на 15% вместительнее, чем у аналогов, благодаря чему оператор будет меньше уставать, что повысит его производительность. Также машины комплектуются электрогидравлическими джойстиками, благодаря которым можно одновременно управлять движением и работой навесного оборудования, что уменьшает расход топлива и повышает производительность труда.

Интересные особенности машины тут не заканчиваются, в ряде погрузчиков Bawoo есть машины как с обычным подъемом (BAWOO J67), так и с вертикальным (BAWOO VJ57), который позволяет грузить сыпучие материалы в стационарное место, без лишних маневров, так как кромка ножа ковша рисует прямую, при подъеме и опускании, благодаря чему уменьшается расход топлива (отсутствие подъезда-отъезда), и погрузка-разгрузка становится быстрее. Также, для особых условий есть машина с телескопическим удлинением стрелы (BAWOO BSL350EX), которая дает возможность, при выдвинутом телескопе, загружать на борт самосвала до 4 метров в высоту, либо работать как на обычной машине, с грузоподъемностью в 1200 килограммов.

Помимо всего этого BAWOO очень простые машины. В них минимум электроники, даже панель управления представляет собой аналоговые приборы как старые-добрые хронометры создают ощущение монолитности и спокойствия. Но несмотря на простоту в нём есть всё для удобного размещения и комфортной работы. С недавнего времени Baitek Machinery договорился с корейским заводом о комплектовании заводским кондиционером всей линейки машин, что расширяет доступные для комфортной работы климатические районы. Baitek Machinery, мы рады предлагать лучшее.

8-800-775-77-55

info@bm-corp.ru